

TURBOCOMPRESSEUR NEUF POUR MOTEUR 2.0 2.3 DCI COMPATIBLE POUR NISSAN NV400, PRIMASTAR DCI COMPATIBLE POUR OPEL MOVANO B VIVARO A CDTI COMPATIBLE POUR RENAULT MASTER III, TRAFIC II DCI. TURBO NEUF SANS RETOUR DE CONSIGNE! Un turbocompresseur automobile est un dispositif qui permet d'augmenter la puissance d'un moteur en comprimant l'air entrant dans le moteur. Il est composé de deux éléments principaux : une turbine et un compresseur. La turbine est entraînée par les gaz d'échappement du moteur, et elle entraîne le compresseur qui comprime l'air.
L'air comprimé est ensuite injecté dans le moteur, ce qui permet de brûler plus de carburant et d'augmenter la puissance du moteur. Contrôles à effectuer avant de remplacer votre turbo et pour prévenir une éventuelle casse suite au changement de celui-ci : Contrôler les joints d'injecteurs.
Déposer le conduit d'arrivée d'air au turbocompresseur afin de constater ou non la présence de l'écrou de la roue compresseur: - Si l'écrou est présent, vérifier le jeu axial et longitudinal et si les ailettes ne touchent pas le carter du compresseur. Si l'écrou est absent il faut absolument le retrouver avant le remontage du nouveau turbocompresseur. (Symptôme du grippage du turbo). Vérifier la pompe à vide et son filtre tamis en entrée.
Si trop encrassée il faut la remplacer, sinon la nettoyer. Contrôler la totalité des durites et conduits y compris l'échappement et vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers, de rétrécissement ou de pincement. Déposer et nettoyer l'échangeur d'air (intercooler) et le système de reniflard. L'ensemble de la filtration doit être remplacée : filtre à huile, filtre à air, crépine, boulon banjo, pompe à vide si tamis trop colmaté. Vérifier que le filtre à particule (FAP) et le catalyseur ne sont pas bouchés ou fortement encrassés. Pour véhicules avec direction à Droite (RHD). Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD). Fumée blanche ou bleue provenant du pot d'échappement. 2.3 dCi 100 FWD.2.3 dCi 100 RWD. 2.3 dCi 110 FWD. 2.3 dCi 125 FWD. 2.3 dCi 125 RWD. NISSAN : 1441100Q2H, 1441100Q3M OPEL : 4406494, 860583, 95514574, 95516206 RENAULT : 14 41 019 46R, 14 41 104 63R, 144101946R, 144110463R, 74 85 121 801, 74 85 135 429, 74 85 142 438, 74 85 149 812, 7485121801, 7485135429, 7485142438, 7485149812, 82 00 822 404, 82 01 054 152, 8200822404, 8201054152.
2299 ccm, 81 KW, 110 PS. 2299 ccm, 92 KW, 125 PS. 1995 ccm, 84 KW, 114 PS. 1995 ccm, 66 KW, 90 PS. 2298 ccm, 81 KW, 110 PS.
2298 ccm, 92 KW, 125 PS. 2298 ccm, 74 KW, 101 PS. Code moteur: M9T 876, M9T 870. Code moteur: M9T 870, M9T 876, M9T 872. Code moteur: M9T 870, M9T 876.Code moteur: M9T 870, M9T 872, M9T 876. Code moteur: M9R 630 N° moteur à partir de: 120102.