Résistance et durabilité : Plus grande résistance au stress et à la fatigue par rapport aux roues moulées. Poids : Généralement plus léger que les roues standard, réduisant le poids non suspendu et améliorant la maniabilité et l'accélération du véhicule.
Dissipation thermique : Propriétés thermiques améliorées qui permettent une meilleure dissipation de chaleur, essentielles pour les applications de turbocompresseur où une chaleur excessive peut être un problème.